ചരിത്രം കുറിച്ച് ‘പെയ്‌സ്’ ഗ്രൂപ്പ്: ഒരേസമയം ശാസ്ത്ര പരീക്ഷണങ്ങളില്‍ 5035 വിദ്യാര്‍ഥികള്‍; ഒന്‍പതാം ഗിന്നസ് ലോക റെക്കോര്‍ഡ് സ്വന്തമാക്കി
Wed, 26 Nov 2025
1963-ല്‍ ദുബൈ വിമാനത്താവളത്തില്‍ മിഡില്‍ ഈസ്റ്റ് എയര്‍ലൈന്‍ വിമാനം റണ്‍വേയില്‍ യാത്രക്കാരെ കയറ്റുന്നു-ഫയല്‍
ദുബൈ: ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും തിരക്കേറിയ വിമാനത്താവളങ്ങളിലൊന്നായി വളര്‍ന്ന ദുബൈ രാജ്യാന്തര വിമാനത്താവളം 65-ാം വര്‍ഷത്തിന്റെ നിറവില്‍. സ്ഥാപിതമായത് മുതല്‍ നാളിതുവരെ വളരെ വേഗത്തിലായിരുന്നു വിമാനത്താവളത്തിന്റെ വളര്‍ച്ച. വെറുമൊരു മരുപ്രദേശത്ത് ആറര പതിറ്റാണ്ടുകള്‍ക്ക് മുമ്പ് പടുത്തുയര്‍ത്തിയ വിമാനത്താവളം ലോകത്തെ വിസ്മയിപ്പിക്കുന്ന ഒന്നായി മാറിയിരിക്കുന്നു. അതിന്റെ വളര്‍ച്ചയുടെ നാള്‍വഴികള്‍ പരിശോധിച്ചാല്‍ അവിശ്വസനീയമായ പരിവര്‍ത്തനമാണ് ഉണ്ടായിട്ടുള്ളത്. ദുബൈ വിമാനത്താവളത്തിന് നിലവില്‍ പ്രതിവര്‍ഷം 90 മുതല്‍ 100 ദശലക്ഷം വരെ യാത്രക്കാരെ ഉള്‍ക്കൊള്ളാന്‍ കഴിയും. ഇപ്പോള്‍ ഒരു സാധാരണ നഗര എയര്‍സ്ട്രിപ്പില്‍ നിന്ന് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും തിരക്കേറിയതും നൂതനവുമായ വ്യോമയാന കേന്ദ്രങ്ങളില്‍ ഒന്നായി പരിണമിച്ചു. 1960ലെ അതിന്റെ എളിയ തുടക്കം മുതല്‍ ഇന്നത്തെ അത്യാധുനിക, മള്‍ട്ടിടെര്‍മിനല്‍ സമുച്ചയത്തിലേക്കുള്ള വിമാനത്താവളത്തിന്റെ ശ്രദ്ധേയമായ പരിവര്‍ത്തനം അത്ഭുതപ്പെടുത്തുന്നതാണ്. 1960ലെ മണല്‍ റണ്‍വേകളും ഒരൊറ്റ ടെര്‍മിനലും മുതല്‍ ഇന്ന് 270ലധികം ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ആഗോള വ്യാമയാന മേഖലയായി ദുബൈ വളര്‍ന്നു. 1959 ല്‍ ദുബൈ നഗരത്തില്‍ നിന്നും മാറി ഏകദേശം 4 കിലോമീറ്റര്‍ അകലെയുള്ള വിശാലമായ ഒരു തരിശുഭൂമിയിലാണ് ദുബൈ വിമാനത്താവളം നിര്‍മ്മിക്കാനുള്ള പ്രവര്‍ത്തനങ്ങള്‍ ആരംഭിച്ചത്.
1960-ല്‍ മണല്‍ കൊണ്ടുള്ള റണ്‍വേയും ഒരു ചെറിയ ടെര്‍മിനല്‍ കെട്ടിടവും അടങ്ങുന്ന വിമാനത്താവളം സെപ്തംബര്‍ 30ന് തുറന്നു. ചെറിയ വിമാനങ്ങളെ കൈകാര്യം ചെയ്യാനുള്ള സൗകര്യം മാത്രമേ ഉണ്ടായിരുന്നുള്ളൂ. 1963-ല്‍ റണ്‍വേ നിര്‍മ്മിക്കുന്നതിനുള്ള ജോലികള്‍ ആരംഭിച്ചു. 1965 ല്‍ പുതുതായി നിര്‍മ്മിച്ചതും പുതുക്കിയതുമായ നിരവധി സൗകര്യങ്ങളോടെ ഇത് തുറന്നു. 1970 കളില്‍ യുഎഇ എന്ന രാജ്യം രൂപീകരിച്ചതോടെ വിമാനത്താവളം നിരവധി വികസനങ്ങള്‍ക്ക് സാക്ഷ്യം വഹിച്ചു. പുതിയ മൂന്ന് നില ടെര്‍മിനല്‍ കെട്ടിടം, ഒരു പുതിയ കണ്‍ട്രോള്‍ ടവര്‍, അധിക ടാക്‌സിവേകള്‍, റണ്‍വേയുടെ നീളം കൂട്ടല്‍, ആപ്രണുകളുടെ വിപുലീകരണം, എയര്‍ഫീല്‍ഡ് ലൈറ്റിംഗ്, ലാന്‍ഡിംഗ് ഉപകരണങ്ങള്‍ എന്നിവ സ്ഥാപിച്ചു. പിന്നീടുള്ള ദുബൈ വിമാനത്താവളത്തിന്റെ വളര്‍ച്ചയും പുരോഗതിയും വളരെ വേഗത്തിലായിരുന്നു. 1980 ഡിസംബര്‍ 23ന് ദുബൈ എയര്‍പോര്‍ട്ട് എയര്‍പോര്‍ട്ട് കൗണ്‍സില്‍ ഇന്റര്‍നാഷണലിന്റെ ഒരു സാധാരണ അംഗമായി. 1981-ല്‍ പ്രതിദിനം മൂന്ന് വിമാനങ്ങള്‍ മാത്രം കൈകാര്യം ചെയ്യാനുള്ള സംവിധാനത്തില്‍ നിന്നും വളര്‍ന്നു തുടങ്ങി. 1985-ല്‍ ബോയിംഗ്, എയര്‍ബസ് വിമാനങ്ങള്‍ ഇറങ്ങാനുള്ള സൗകര്യമൊരുക്കി. പാകിസ്ഥാന്‍ ഇന്റര്‍നാഷണല്‍ എയര്‍ലൈന്‍സില്‍ നിന്ന് ലീസിനെടുത്ത ബോയിംഗ് 737 ഉം എയര്‍ബസ് 300 ബി 4 ഉം ഉപയോഗിച്ച് ദുബായില്‍ നിന്ന് കറാച്ചിയിലേക്കും മുംബൈയിലേക്കും എമിറേറ്റ്‌സ് ആദ്യ വിമാന സര്‍വീസുകള്‍ നടത്തി. ഇതോടെ യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണത്തിലും അഭൂതപൂര്‍വമായ വളര്‍ച്ചയുണ്ടായി. 1988-ല്‍ വിമാനത്താവളത്തിലെ യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം 4.3 ദശലക്ഷത്തിലെത്തി. പത്ത് വര്‍ഷത്തിനുള്ളില്‍ അത് ഇരട്ടിയിലധികമായി, 1998 ആയപ്പോഴേക്കും 9.7 ദശലക്ഷമായി. 2000-ല്‍ കോണ്‍കോഴ്‌സ് 1 തുറന്നത് ദുബൈയുടെ വ്യോമയാന ചരിത്രത്തില്‍ ഒരു പുതിയ അധ്യായത്തിന് തുടക്കം കുറിച്ചു. പൊതുവികസന പദ്ധതിയുടെ ആദ്യ ഘട്ടത്തിന്റെ ഭാഗമായി AED2 ബില്യണ്‍ ചെലവില്‍ നിര്‍മ്മിച്ച ടെര്‍മിനല്‍ വിമാനത്താവളത്തിന്റെ ശേഷി 10 ദശലക്ഷത്തില്‍ നിന്ന് 23 ദശലക്ഷമായി വര്‍ദ്ധിപ്പിച്ചു.
2008-ല്‍ എമിറേറ്റ്‌സ് എയര്‍ലൈനിന്റെ ഉപയോഗത്തിന് മാത്രമായി ടെര്‍മിനല്‍ 3 തുറന്നു. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ സിംഗിള്‍ ടെര്‍മിനലിന്റെ വരവ് വിമാനത്താവളത്തിന്റെ ശേഷി 60 ദശലക്ഷമായി വര്‍ദ്ധിപ്പിക്കുകയും ലോകമെമ്പാടുമുള്ള യാത്രക്കാരില്‍ നിന്നും വ്യോമയാന വ്യവസായത്തില്‍ നിന്നും വിമാനത്താവള പ്രശംസ നേടുകയും ചെയ്തു. 2009-ല്‍ ചെലവ് കുറഞ്ഞ എയര്‍ലൈനായ ഫ്‌ലൈ ദുബൈയുടെ ഉദ്ഘാടനത്തിനായി ടെര്‍മിനല്‍ 2 നവീകരിച്ചു. 2013-ല്‍ എ380 നായി നിര്‍മ്മിച്ച ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ സൗകര്യമുള്ള കോണ്‍കോഴ്‌സ് എ വിമാനത്താവളത്തില്‍ തുറന്നു. 2018 ല്‍ 89.1 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരുമായി തുടര്‍ച്ചയായി അഞ്ചാം വര്‍ഷവും ദുബൈ വിമാനത്താവളം ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും തിരക്കേറിയ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം എന്ന പദവി നിലനിര്‍ത്തി. 2025-ല്‍ ദുബൈ വിമാനത്താവളം 2024 ല്‍ വാര്‍ഷിക ട്രാഫിക്കില്‍ 92.3 ദശലക്ഷം സന്ദര്‍ശകരെ രേഖപ്പെടുത്തി, ഇത് 65 വര്‍ഷത്തെ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയര്‍ന്ന നിരക്കാണ്. ഇന്ന് ലോകത്തിലെ മികച്ച സൗകര്യമുള്ള യാത്രക്കാര്‍ക്ക് എളുപ്പത്തില്‍ യാത്ര ചെയ്യാവുന്ന അത്യാധുനിക വിമാനത്താവളമായി ദുബൈ രാജ്യാന്തര വിമാനത്താവളം വളര്‍ന്നു.
